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2009报关员考试复习第八章外贸知识(判断题)

2009-06-12 11:27 【 】【我要纠错】  来源:

  三、判断题:

  1、在任何情况下,卖方所交货物的数量都必须与合同规定的数量相符,否则买方有权拒收所有的货物并提出索赔。

  2.在对外贸易合同中,计量出口商品重量的方法有毛重和净重两种方法。

  3、某轻工业品进出口公司向尼泊尔出口一批灯具,合同及信用证上规定以纸箱包装,每箱装50支,共装120箱。工厂在进行包装时认为灯具体积较小,每箱装60支更为合理,这样可节约包装,就擅自改为每箱装60支,总数量没有增减。

  4、根据《跟单信用证统一惯例》(第500号出版物)的规定,货物的数量可允许有5%的伸缩。如果甲、乙双方成交一笔买卖,如果信用证上规定数量增减不得超过3%,就要以信用证上的规定为依据。

  5、进口商A公司与某出口商B公司达成了10000公吨铁矿石的买卖,A公司开出的信用证上的规定数量增减不得超过2%,但B公司发运了10500公吨,并要求A公司按10500公吨付款。B公司的这种要求是不合理的。

  6、在国际贸易中,根据货物种类的不同,对包装方式的要求也不尽相同。对于大宗颗粒或液态商品,如粮食、水泥、石油等,可直接装入运输工具内运送,称为裸装。

  7、运输包装上的标志就是运输标志,也就是通常所说的唛头。

  8、中性包装是指在商品和外包装上均不使用任何商标和牌号,也不注明生产国别。

  9.按照《跟单信用证统一惯例》有关规定,在国际贸易合同中货物的数量前如使用“大约”、“接近”等约量词时,交货数量变动幅度应不超过10%.

  10、寄售人与代销人之间属于委托代售关系,而非买卖关系 .

  11、包销与独家代理的根本区别在于:前者是买卖关系,后者是委托代理关系。

  12、按FOB Stowed 条件成交时,表示卖方不需负担装船费和理舱费。

  13、FOB、CFR、CIF 3种常用贸易术语都是象征性交货。

  14、CFR和CPT中的卖方都有义务订立运输合同并支付运费,因此,卖方都有义务向买方提交提单。

  15、CIF Liner Terms的含义是CIF班轮条件,买方不负担卸货费用。

  16、以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生来失或损坏,应由卖方负责。

  17、如果交易双方同意采用CFR Landed 术语成交,则货到目的港后由卖方承担卸货费用。

  18、海洋运输与其他运输方式相比,运量大,速度快,不受地面条件限制,因此,最适宜运送急需物资、精密仪器和贵重物品等。

  19、定程租船,是按航程(或航次)租赁船舶,船方按约定航程完成货运任务。定期租船是按一定期限(一年或数年)租赁船舶。

  20、国际多式联运必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。

  21、航空运费一般按照W/M方式计算。

  22、我国内地通过铁路运往港、澳地区的出口货物,各地外运分公司以承运人身份向发货单位提供经深圳中转香港的“承运货物收据”,并以此作为向银行办理结汇的凭证。

  23、在国际货物运输中,集装箱运输中的整箱货(FCL)由发货人在工厂或仓库装箱,并直接运交集装箱堆场等待装运。

  24、集装箱运输中,整箱货的交接方式为货运站(CFS)到货运站(CFS)。

  25、多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。

  26、在集装箱货物运输交接中,拼货箱的交接方式是CFS-CFS.

  27、由于一切险已经包括了一般附加险,因此,在投保一切险时,无需加保一般附加险。

  28、在国际贸易中,按FOB条件订立的合同,卖方有时也可以接受买方的委托代办保险。

  29、对卖方来说,付款交单比承兑交单所承担的风险要大。

  30、汇付、托收属于商业信用,信用证属于银行信用。

  31、买卖合同规定买方需开立“可转让信用证”,卖方在收到的信用证中虽无“可转让”字样,仍可视为可转让信用证。

  32.《跟单信用证统一惯例》规定,凡信用证上未注明可撤销字样,则视为不可撤销。

  33、凡遇到不可抗力事故,遭受事故的一方即可提出撤消合同。

  34、在记名提单、不记名提单和指示提单中,使用最为广泛的是指示提单。

  35、直运提单上不得出现“在某地转船”的字样。

  36、联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输。

  37.由于政府降低利率导致通货膨胀,从而导致原材料价格上涨,这种风险由于有政府行为的介入,应该视为不可抗力事故。

  38、指示提单经过背书可转让,又具有一定保护性,故在国际贸易中使用得较为广泛。

  39、海运单的内容和海运提单基本相同,因此海运单的“收货人”一栏也可做成可转让形式的抬头,如“凭指示”等。

学员心声